小马智行自动驾驶，小马智行自动驾驶软件

小马智卡来了!中国估值最高的自动驾驶独角兽首曝卡车战略

中国自动驾驶独角兽小马智行近期揭晓了其卡车战略，展示了其在卡车自动驾驶领域的最新进展。这家估值超过53亿美元，累计融资超过11亿美元的企业，已积累超过500万公里的测试里程，目标是打造前装量产的自动驾驶卡车，以改善货运成本结构和提升安全性。

年，小马智行开始加大对卡车自动驾驶的投入，核心团队逐渐成形：小马智行创始成员之一刘博聪负责感知技术、孙浩文负责国内规划与控制、贺星负责卡车车队管理等物流运营系统。同期，小马智行成立美国卡车部门，潘震皓负责全球卡车自动驾驶技术研发。 2020 年 12 月，小马智行正式成立卡车事业部，并注册小马智卡公司。

地平线于2021年至2023年间被长城战略咨询纳入中国GEI独角兽企业名单，估值高达80亿美元，并有望成为年内港股最大IPO。地平线的快速崛起与智能驾驶技术的兴起紧密相连。2020年，特斯拉上海工厂投产，市值从几百亿美元飙升至几千亿美元，为地平线等企业提供了新机遇。

自动驾驶独角兽生变：裁40%，停止商业运营，最大股东易主曹原 发自 副驾寺智能车参考|公众号AI4Auto又一L4自动驾驶公司生变。

小马智行:年内量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案

1、此次技术分享日最大亮点是小马智行首次对旗下POV业务的产品体系及技术逻辑的深入介绍。目前小马智行POV业务主要发力三条产品：辅助驾驶软件方案“小马识途”、自动驾驶域控制器“方载”、数据闭环工具链“苍穹”。

2、小马智行POV业务主要发力三条产品：辅助驾驶软件方案“小马识途”、自动驾驶域控制器“方载”、数据闭环工具链“苍穹”。小马智行将年内量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案，并向多家客户量产交付NVIDIA DRIVE Orin版域控制器，开启基于多芯片平台的域控研发。

3、小马智行自动驾驶卡车年内将开启量产，小马智行与三一集团旗下三一重卡将成立合资公司，开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售，共同打造高端自动驾驶重卡品牌。小马智行自动驾驶卡车年内将开启量产。

4、在高速场景中，小马智行可极致地利用传感器，用鱼眼相机参与行车BEV感知模型，减少对传感器数量的依赖—— 使用低至6个摄像头（4个鱼眼相机及前后向各1个长距相机）与1个前向毫米波雷达，打造出极致性价比的行泊一体方案，实现高速 NOA、记忆泊车、主动安全等功能，并可适配多种芯片。

5、凭借软硬件一体化的能力，大疆车载把城市NOA的价格卷到了极致，轻舟智行基于单颗地平线征程5芯片，也推出了入门版的城市NOA。 小马智行在Robotaxi的基础上，发布辅助驾驶软件方案小马识途，并计划在今年内量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案。

小马智行在自动驾驶领域有哪些成果?

1、小马智行在自动驾驶领域取得了显著成果，其在技术商业化方面制定了全面计划。公司计划在未来几年围绕智能驾驶技术前装量产、自动驾驶出行服务商业化运营以及智慧物流生态三大维度发力。

2、小马智行的自动驾驶系统不仅涵盖了乘用车，还包括商用车等不同类型的车辆，力求在各种场景下实现安全、高效的自动驾驶。 小马智行的自动驾驶技术是基于深度学习、传感器融合、高精宽念度地图等多项前沿技术的综合运用。

3、中国自动驾驶独角兽小马智行近期揭晓了其卡车战略，展示了其在卡车自动驾驶领域的最新进展。这家估值超过53亿美元，累计融资超过11亿美元的企业，已积累超过500万公里的测试里程，目标是打造前装量产的自动驾驶卡车，以改善货运成本结构和提升安全性。

4、小马智行，一家自动驾驶领域的独角兽公司，于11月6日公布完成了总值67亿美元的C轮融资。这笔资金由加拿大安大略省教师退休基金会旗下的教师创新平台TIP领投，其他参与本轮投资的有Fidelity China Special Situations PLC、五源资本（原晨兴资本）、锴明投资和斯道资本等现有投资者。

5、小马智行是一家成立于2016年的自动驾驶技术公司，总部位于广州，创始人均为自动驾驶领域的高端精英人才。目前，该公司在美国硅谷、广州、北京、上海设立了自动驾驶技术研发中心，并在美国和中国推出了自动驾驶出行服务Robotaxi。

小马智行答网友问第一期:暂不支持无人车替购买用户“打工”

1、“安全第一”是小马智行的底线，贯彻到研发的所有细节中。我们的自动驾驶车辆在激光雷达、毫米波雷达、摄像头加持下，拥有比人类司机更强观察和反应力，车辆搭载20+重安全冗余和远程协助平台，全方位保障无人驾驶运营。根据小马智行过去七年的测试和运营数据，我们拥有全球顶尖的安全水平和技术指标。

2、不靠谱。说说亲身体会吧，去年刚开始用智行火车票是我哥哥推荐了，相当好用，从来没专门花钱开vip，但是次次都抢到票了（我在帝都上学，所以节假日回家的票就很难买），于是乎我常常推荐给我同学。

3、后的年轻人大多还是在校学生，一小部分95后刚刚开始上班。每个月4-7K的工资刨去日常花销也就所剩无几了，所以第一款车大多数也是家里帮忙买的经济型小车（大多为10-15万元以下）。根据年龄来推断，依旧是爱玩、爱时尚的阶段，所以一款便宜又时尚的车型就是95后的大多数消费者所需求的。

4、买新能源车不划算，故障率很高。首先第一个缺陷，续航里程缩水。例如ES8的官方公布的最大续航为500公里，NEDC综合续航里程为355公里。但在实际测试中ES8在保持120km/h的匀速下只能行驶226公里。

5、丰田埃尔法是豪华MPV车型，无论是动力还有内饰及舒适性都是相当优秀的，但该车在国内加价比较厉害导致了性价比的降低，在不差钱的情况下是值得购买的。

小马智行是哪个公司的产品

1、小马智行是广州小马智行科技有限公司的产品。 小马智行，全称为广州小马智行科技有限公司，是一家自动驾驶领域的科技创新公司。 该公司专注于研发和应用自动驾驶技术，致力于通过人工智能技术为出行领域带来革新。

2、小马智行的股权结构主要由北京小马易行科技有限公司持有，持股比例达到100%，为该公司的控股股东。详细来说，小马智行，即北京小马智行科技有限公司，是一家主要从事科技推广和应用服务业的企业。根据公开信息，该公司的注册资本为10000万元人民币，并已于2023年完成了D+轮融资，交易金额为1亿美元。

3、小马智行的主要股权持有者是北京小马易行科技有限公司，其持股比例为100%，担任控股股东角色。 北京小马智行科技有限公司是一家专注于科技推广与应用服务的企业，注册资本为10000万元人民币。 小马智行已完成D+轮融资，融资额为1亿美元，这显示了其强大的资金实力和市场潜力。

4、首先，丰田汽车是小马智行的重要股东之一，持有14%的股份，这显示了丰田汽车对于小马智行自动驾驶技术的认可和对未来发展的期待。作为全球领先的汽车制造商，丰田汽车的加入无疑为小马智行提供了强大的背景支持和资源整合能力。其次，红杉资本也是小马智行的关键股东，持有2%的股份。